香港の中古車輸出と現地人気車種|海外輸出の規制ポイントと買取事情
香港の中古車輸出は拡大傾向にあり、右ハンドル市場・Euro6規制をクリアした日本車の需要が年々高まっています。
本記事では輸出台数やFOB価格、規制ポイント、人気車種ランキングをわかりやすく解説します。
香港中古車輸出台数とFOB価格
日本から香港への中古車輸出は年々増加しています。2024年は前年比約2倍の水準に伸びました。
年度 | 輸出台数(台) | 平均FOB価格(千円) |
---|---|---|
2022年 | 4,827台 | 1,719 |
2023年 | 7,061台 | 2,693 |
2024年 | 13,316台 | 2,236 |
2025年(1-6月) | 4,868台 | 2,851 |
👉 日本車の信頼性と右ハンドル市場という親和性から、今後も香港向け輸出は増加傾向が予想されます。
出典:日本政府統計窓口(e-stat)
香港中古車輸出の規制ポイント
- ハンドル位置:右ハンドルのみ輸入可
- 排ガス規制:乗用車・小型車 → Euro 6、商用車 → Euro VI
Euro 6規制の内容
欧州連合が定めた排ガス基準で、日本の「平成27年度排ガス基準」とほぼ同等です。
車検証には「Euro 6」とは記載されないため、輸出時はメーカー発行の証明書が必要です。
項目 | Euro 5 | Euro 6 |
---|---|---|
CO | 0.50 | 0.50 |
NOx | 0.18 | 0.08(55%削減) |
PM | 0.005 | 0.005 |
✅ 平成28年以降製造の日本車はEuro6基準相当で、香港への輸出が可能です。
香港の車事情と維持費
- 公共交通網:地下鉄・バスが発達 → 車は富裕層のステータス性が強い
- 新車税制:「車輛首次登記税」40〜115%課税、EVは免税
- 維持費:登録費用 約20,000円、年次更新料 約80,000円(1500cc)
- ガソリン代:日本の約2倍
- 駐車場代:月40,000〜60,000円
- 車検制度:初回登録から8年以降に検査義務
👉 「購入時の税負担は大きいが、維持費は東京と大差ない」という特徴があります。
車輛首次登記税について、自動車を初めて登録する際に課税されます。中古車の売買では課税されません。
香港で人気の中古車ランキング
中古車掲載サイトには 41,161台 が掲載。人気は日本車と欧州車に二極化しています。
トヨタ(5,641台)
- カローラアルティス(1,191台)
- RAV4(533台)
- ヤリス(588台)
メルセデス・ベンツ(6,500台)
- CLA(495台)、Eクラス(966台)、GLC(964台)
BMW(4,775台)
- 3シリーズ(901台)、5シリーズ(644台)、X3(334台)
レクサス(1,699台)
- NX(251台)、RX(221台)、ES(343台)
👉 日本車は信頼性・維持費の安さで人気、欧州車はステータス性で需要が高い傾向です。
※2025年9月19日時点の調査
番外編:香港のスーパーカー市場
- フェラーリ:ポルトフィーノ(8台)、488(11台)、F8(21台)
- ランボルギーニ:ウラカン(20台)、アヴェンタドール(10台)、ウルス(22台)
- マクラーレン:570(14台)、720(11台)
ハイパーカー買取相場
フェラーリ・ランボルギーニ・マクラーレンの主要モデルの最新買取相場一覧です。

フェラーリ
車種 | 年式 | 走行距離 | カラー | 買取相場 |
---|---|---|---|---|
ポルトフィーノM | R5年 | 0-5千Km | White | 2700〜2750万円 |
488スパイダー | H28年 | 3-4万Km | White | 2300〜2400万円 |
F8スパイダー | R4年 | 0-5千Km | White | 3600〜3800万円 |

ランボルギーニ
車種 | 年式 | 走行距離 | カラー | 買取相場 |
---|---|---|---|---|
ウラカンEVO | R5年 | 0-5千Km | White | 2600〜2750万円 |
アヴェンタドールSV | H29年 | 2-3万Km | Red | 4200〜4350万円 |
ウルスSE | R7年 | 0-5千Km | White | 4200〜4400万円 |

マクラーレン
車種 | 年式 | 走行距離 | カラー | 買取相場 |
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570S | H28年 | 1-2万Km | White | 1100〜1250万円 |
720Sパフォーマンス | H30年 | 3-4万Km | Red | 1750〜1850万円 |
※2025年9月時点の情報
まとめ|香港中古車輸出の可能性
香港市場は右ハンドル・Euro6対応という条件が明確です。平成28年以降の日本車は規制クリア済みで、トヨタやホンダなどの信頼性ブランドは強い需要があります。新車税制の高さから中古車需要は堅調で、日本からの輸出・買取のビジネスチャンスは大きいといえるでしょう。